Ailtireacht Powertrain: Criostalú Innealtóireachta ar Chasmhóiminte Foircní agus ar Dhochtacht Struchtúrtha
Is é Deireadh Cumhachta an HT-400™ an mol tiontaithe a athraíonn fuinneamh meicniúil rothlach an innill go brú hidreastatach. Díríonn a fhealsúnacht dearaidh ar an croímhéadracht 'dlús ardchumhachta'. Trí bharrfheabhsú a dhéanamh ar an struchtúr le cruinneas, tá tacaíocht aschuir chobhsaí bainte amach ag ár n-innealtóirí suas le 800 horsepower (HHP) agus teorainneacha meáchain á gcothabháil acu maidir le hardú héileacaptair nó suiteáil feithiclí dlúth.
Struchtúr an Bhosca: Bua na Teicneolaíochta Táthú
Murab ionann agus gnáth-imfháluithe iarainn theilgthe, tá struchtúr táthaithe cruach ard-neart (Táthú) ag an HT-400™ dá tithíocht aonad cumhachta. Tá an rogha deartha seo d'aon ghnó, bunaithe ar thuiscint chríochnúil ar mheicnic briste tuirse.
- Friotaíocht tuirse: Tá an comhlacht caidéil faoi réir ualaí timthriallacha dian le linn oibríochtaí briste agus stroighne. Plátaí cruach ard-neart, tar éis táthú beachtas agus cóireála teasa, deireadh a chur le strusanna inmheánacha. I gcomparáid le struchtúir teilgthe, léiríonn siad níos mó déine faoi strus teanntachta agus lomadh, rud a laghdaíonn go mór an baol a bhaineann le scáineadh sliogáin.
- Buntáistí éadroma: Cuireann an struchtúr táthaithe ar chumas na n-innealtóirí tiús ábhair a laghdú i limistéir nach bhfuil ualach iontu agus iad ag treisiú pointí iompair amhail an tithíocht imthacaí. Ligeann sé seo don HT-400 ™ righin struchtúrach eisceachtúil a choinneáil agus a meáchan tirim a choinneáil idir 5,500 agus 6,500 punt (2,500–2,950 kg), ag brath ar chumraíocht ghiarbhosca. Tá sé seo ríthábhachtach go háirithe d’ardáin amach ón gcósta nó d’iompar héileacaptair chuig láithreáin iargúlta tobair.
- Cumraíocht an Tiomáinte Chlé-Ar Dheis: Deartha chun freastal ar leagan amach iomadúil casta trucailí stroighne nua-aimseartha agus rigí briste, cuireann an tithíocht HT-400™ cumraíochtaí tiomántán láimhe clé-láimhe agus ar dheis-ar fáil. Cumasaíonn an dearadh scátháin seo suiteáil sciorrtha caidéil cúpla, úsáid spáis a bharrfheabhsú agus naisc seafta tiomána á simpliú. Go háirithe, cé go bhfuil comhpháirteanna rothlacha inmheánacha idirmhalartaithe go ginearálta, tá an tithíocht féin neamh-idirmhalartaithe mar gheall ar éagsúlachtaí i suíomhanna poll imthacaí agus cosa gléasta.
Córas Tarchuir Gear: Laghdú Beachtais agus Aimpliú Casmhóiminte
Tá croí an tarchurtha cumhachta ina mheicníocht laghdaithe fearas péisteanna. Úsáideann an HT-400™ an dearadh seo in ionad giaranna spor nó bevel, go príomha toisc go dtugann giaranna péisteanna cóimheasa laghdaithe aonchéime eisceachtúla agus oibriú rianúil, ag ionsú go héifeachtach na turraingí bíogacha ó ghluaisne chómhalartach an plunger. Soláthraímid dhá chumraíocht tacair fearas préimhe atá oiriúnaithe do riachtanais oibriúcháin éagsúla:
1. Sraith fearas Holroyd (cóimheas laghdaithe 8.6: 1)
- Gnéithe dearaidh: Seo-dearadh giair aonair clúdaigh. Tiomáineann an péist chruach chruaite fáinne fearais cré-umha atá teilgthe go lártheifeacha.
- Cás Feidhmchláir: Seachadann an chumraíocht seo cumhacht ionchuir rátáilte de 600 BHP (capall-chumhacht coscáin), rud a fhágann gurb é an rogha atá ann maidir le hoibríochtaí stroighne agus aigéadaithe. Soláthraíonn saintréithe meshing phróifíl fiacail Holroyd rialú eisceachtúil ísealluais, rud atá riachtanach le haghaidh oibríochtaí óna dteastaíonn bainistíocht sceite stroighne beacht.
- Eolaíocht Ábhar: Tá an fáinne fiacail déanta as cóimhiotal cré-umha speisialta le cumas laghdaithe cuimilte agus frith-chácála den scoth. Faoi choinníoll lubrication teorann, is féidir leis an gcré-umha mar ábhar íobartach an fearas worm cruach daor a chosaint go héifeachtach ó chaitheamh.
2. Tacar fearas Cone Drive (cóimheas laghdaithe 8.4:1)
- Gnéithe Dearaidh: Gnéithe an dearadh Clúdaigh Dúbailte chun cinn tá péist cruth uair an chloig de ghloine a thimpeallaíonn cuar an fhearais, rud a mhéadaíonn go mór líon na bhfiacla a bhíonn gafa ag an am céanna.
- Cás iarratais: Méadaítear an chumhacht ionchuir rátáilte go 800 BHP. De bharr na hacmhainne ualaigh ard seo is rogha iontach é do choinníollacha oibríochta leanúnaí arda, fadtéarma amhail scoilteadh hiodrálach agus oibríochtaí feadáin chorna.
- Is iad seo a leanas na buntáistí a bhaineann leis an fiacail nua: is féidir leis an limistéar teagmhála méadaithe an brú ar dhromchla an fhiacail a scaipeadh, an strus teagmhála a laghdú go mór, an saol tuirse a fhadú, agus na spikes brú meandracha san oibríocht briste a sheasamh.
Crankshaft agus cóimeáil slat nasctha: croí beachtas an chomhshó tairiscint
Tarlaíonn an tiontú ó rothlú go tairiscint chómhalartach sa mheicníocht crankshaft agus slat nasctha, arb é an limistéar is comhchruinnithe de strus meicniúil.
- Cromán Brionnaithe: Tá an chromán cromáin HT 400 ™ brionnaithe as cruach cóimhiotail ardchaighdeáin agus déantar cóireáil teasa iomlán air agus cruaíonn sé an dromchla. Tá a thrí chromán socraithe ag uillinneacha céime 120-, agus déanann an dearadh trí shorcóir seo dinimic sreabhach a bharrfheabhsú le haghaidh sreabhadh aonfhoirmeach, ag laghdú go mór luaineachtaí brú san iomadúil sceite. Tá an crankshaft tacaithe ag ceithre phríomh-imthacaí - dhá sheachtrach agus dhá imthacaí istigh. Laghdaíonn an struchtúr tacaíochta ceithre phointe seo dífhoirmiúchán lúbthachta faoi ualaí troma, rud a chinntíonn dáileadh strus fiú ar fud na n-imthacaí slat nasctha.
- Slat nascadh alúmanaim brionnaithe: Is rogha ríthábhachtach innealtóireachta é seo. Úsáideann an HT-400™ slata cóimhiotal alúmanaim brionnaithe ard-neart in ionad na ngnáthshlat cruach.
. Buntáiste táimhe: Níl dlús alúmanam ach aon trian de chruach. Ag luasanna ionchuir suas le 2,400 RPM, laghdaítear mais táimhe cómhalartach an tslat cheangail go suntasach ar ualaí tionchair ar an gcromán agus ar na imthacaí, rud a fheabhsóidh éifeachtacht mheicniúil.
Bainistíocht teasa: Is féidir le seoltacht theirmeach den scoth cóimhiotal alúmanaim cabhrú leis an teas frithchuimilte a ghineann an imthacaí crank bioráin a aistriú go tapa, agus cosc a chur ar an imthacaí ó róthéamh agus teip.
.Cosaint teip: Sa teip lubrication mhór, beidh an slat nascadh alúmanaim leá nó a bhriseadh roimh an crankshaft cruach brionnaithe, ag gníomhú mar "fiús meicniúil", rud a chosnaíonn an crankshaft níos luachmhaire agus bosca ó bheith scriosta go hiomlán.
- Croscheann agus Pláta Treorach: Gluaiseann an croscheann cruach teilgthe go cómhalartach feadh na sleamhnáin chruach, faoi threoir dhá bhróga cré-umha in-athsholáthair. Déantar na sleamhnáin a dhaingniú laistigh den tithíocht le meicníocht clamp leathnaithe nuálaíoch. Cuireann an dearadh seo ar chumas pearsanra cothabhála na sleamhnáin a athsholáthar gan an chromán a dhíchóimeáil, agus ag an am céanna a cheadaíonn rialú beacht ar imréiteach reatha an chrosaire (raon caighdeánach: 0.006- 0.012 orlach) trí choigeartuithe shim, rud a choscann mí-ailíniú caitheamh-spreagtha go héifeachtach.
Córas Bealaithe: Pan Ola Tirim agus Bealadh Éigeantach
Gnéithe an HT-400™ córas lubrication fliuch sump, le ola bhealaithe a stóráil go díreach ag bun an ghiarbhosca péisteanna.
- Tógtha-i gcaidéal ola: Tá giarchaidéal corráin á thiomáint go díreach ag an seafta péisteanna. Cinntíonn an dearadh seo go bhfuil an ráta sreafa ola comhréireach le luas rothlach an chaidéil, rud a ráthóidh lubrication iomlán de phéirí frithchuimilte ríthábhachtacha faoi na coinníollacha oibriúcháin go léir.
- Córas cúrsaíochta ola: Tarraingítear ola bhealaithe as an bpanna ola agus téann sé trí mhalartóir teasa feadánach ar dtús (ag úsáid chuisnithe innill nó uisce farraige le haghaidh rialú teochta) chun an slaodacht is fearr a choinneáil (go hiondúil os cionn 40 céim F/4.4 céim le haghaidh tosaithe, le -rialú ardteochta le linn oibriú). Sreabhann an ola ansin trí scagaire maighnéadach Schroeder agus scagaire fíneáil 25-micron.
- Cosaint Scagaire: Gabhann an scagaire maighnéadach comhdú iarainn ó chaitheamh fearas, agus baineann an scagaire páipéir ábhair shalaithe cáithníneacha eile. Cinntíonn comhla sheachbhóthar an chórais sreabhadh ola gan bhriseadh nuair a éiríonn an scagaire clogged nó nuair a bhíonn an slaodacht ola tosaithe fuar ró-ard, fiú má laghdaíonn sé seo éifeachtacht scagacháin go sealadach chun na comhpháirteanna meicniúla a chosaint.
- Príomhphointí bealaithe: Déantar an brú-ola a sheachadadh chuig an rásbhealach trascheann, imthacaí sá worm, príomh-imthacaí crankshaft, agus lubricates deireadh mór an tslat nasctha trí phasáiste ola inmheánach an chromáin. Faigheann an bioráin croscheann (bioráin Wrist) lubrication splancscáileán nó lubrication brú tríd an sliocht ola druileáilte taobh istigh den tslat nascadh.
Teicneolaíocht Deiridh Hidridinimiciúil: Dearadh Modúil agus Eolaíocht Ábhar
Tá an deireadh hiodrálach, an líne tosaigh na n-oibríochtaí pumpála, os comhair go díreach dúshláin brú ard, creimeadh, agus caitheamh. Tá dearadh modúlach trí shorcóir ag an bhfoirceann hiodrálach HT-400™, agus tá ceann caidéil cruach brionnaithe ar leith ag gach plunger. Laghdaíonn an dearadh modúlach seo go mór na costais chothabhála - má chreimtear sorcóir, ní gá d'úsáideoirí ach an sorcóir sonrach sin a athsholáthar gan an deireadh hiodrálach iomlán a scriosadh.
Struchtúr: Caighdeánach agus HCLE
Chun freastal ar mheáin éagsúla oibre, tá dhá phríomhchéim sreafa-chainéil forbartha againn:
1. Deireadh Sreabhán Caighdeánach:
- Struchtúr: Glactar leis an dearadh tolladh tras, agus socraítear an comhla shúchán agus an chomhla urscaoilte go hingearach.
- Buntáistí: Tá an dearadh dlúth, tá an méid marbh beag, agus tá an éifeachtacht toirte ard.
- Infheidhmeacht: An-oiriúnach do stroighin, aigéadú agus caidéalú sreabhán ginearálta. Is é an rogha is eacnamaí agus is éifeachtaí le haghaidh sreabhán glan nó oibríochtaí cóimheas gaineamh íseal.
- Sonraíochtaí: Ag luí le méideanna plunger éagsúla lena n-áirítear 3-3/8 ", 4", 4-1/2 ", 5", agus 6", le cumas brú uasta de 20,000 psi.
2. An deireadh hiodrálach HCLE (Cóimheas Ard Gaineamh Creimeadh Íseal):
- Struchtúr: Glacann an dearadh le "T-poll múnlaithe" nó cumraíocht dhíreach-tríd. Tá an comhla iontógáil agus an comhla sceite socraithe go barrmhaith i dtéarmaí dinimic sreabhach, de ghnáth ailínithe i líne dhíreach nó le haistriú réidh.
- Buntáistí: Laghdaíonn sé go mór suaiteacht agus vortex an tsreabháin i gcuas an chaidéil, rud a laghdóidh caitheamh an choirp caidéil trí ghaineamh ardluais a bhfuil leacht (Washout) ann.
- Infheidhmeacht: Innealtóireacht go sonrach le haghaidh scoilteadh hiodrálach (Frac), go háirithe i gcoinníollacha éilitheacha a bhaineann le tiomántáin ardtiúchana. Leathnaíonn sé go mór saol seirbhíse an chinn caidéil nuair a bhíonn sciodar scríobach á iompar.
Bunábhair agus Próisis Déantúsaíochta
Mar OEM, coimeádann Halliburton beagnach-caighdeáin foirfe maidir le roghnú ábhar lena chinntiú gur féidir le gach comhpháirt coinníollacha oibriúcháin tromchúiseacha a sheasamh.
- Ábhar an chomhlachta ceann caidéil (cruach brionnaithe 4330V):
.Roghnaíonn muid go príomha AISI 4330V (níicil vanadium modhnaithe -cróimiam- cruach cóimhiotal moluibdín) mar ábhar an ceann caidéil deireadh hiodrálach.
. Buntáistí Teicniúla: Léiríonn cruach 4330V hardenability níos fearr agus toughness tionchair i gcomparáid le cruach caighdeánach 4140. Úsáideann ár bpróiseas déantúsaíochta teicneolaíocht díghásaithe i bhfolús chun an t-ábhar hidrigine agus cuimsiú neamh-mhiotalacha sa chruach a íoslaghdú, rud atá ríthábhachtach chun tús a chur le scoilteanna tuirse faoi choinníollacha ardbhrú.
. Autofrettage: Téann uathfhriotaíocht faoi gach aonad hiodrálach ardbhrú sula ndéantar meaisínithe beachta. Trí bhrú ultra-a chur i bhfeidhm ar an gcuas istigh, déantar dífhoirmiúchán plaisteach ar na ballaí miotail, rud a fhágann strus comhbhrúiteach iarmharach tar éis scaoileadh brú. Téann an réamhstrus seo i ngleic go héifeachtach leis an strus teanntachta a ghintear le linn caidéalaithe, ag leathnú saol tuirse an chaidéil roinnt uaireanta.
- Comhlaí agus Suíocháin:
.Ábhair: Tá an t-ábhar déanta as SAE 8620 nó 20CrMnTi cruach carburized ardghrád.
.Cóireáil teasa: Tar éis carburizing domhain agus múchadh, sroicheann an cruas dromchla HRC 58-62, ag taispeáint friotaíocht caitheamh eisceachtúil. Coinníonn an croí cruas HRC 30-40 chun na hualaí tionchair ollmhóra ó na céadta tionchar suíochán comhla in aghaidh an nóiméid a sheasamh, rud a choscann briseadh brittle.
.Sonraí dearaidh: De ghnáth déantar imlíne sheachtrach na suíochán comhla a dhearadh le barrchaolú (m.sh., 1:4 nó cóimheas comhchosúil), a bhraitheann ar éifeacht ding chun séala glasála féin a bhaint amach faoi ardbhrú. Tá fáinne O san áireamh freisin chun níochán amach a chosc.
- Pluiméir:
Cumhdach .Colmonoy®: Tá bonn cruach sa ghnáthchloigín le ciseal táthaithe de Cholmonoy® 88 le spraeáil nó sárchóimhiotal den chineál céanna atá bunaithe ar nicil. Déantar an cóimhiotal cróimiam, bórón, sileacain agus tungstain seo a thaisceadh ar an mbonn trí tháthú spraeála, ag baint amach cruas HRC 60+. Ní hamháin go bhfuil an sciath resistant caitheamh ach freisin go bhfuil sé an-chreimeadh-resistant do sháile agus aigéid mar gheall ar a ardchion nicil.
.Plocóidí Ceirmeacha: Le haghaidh timpeallachtaí creimneach nó an-scríobach mór, soláthraímid plocóidí ceirmeacha zirconia. In ainneoin a gcostas níos airde agus íogaireacht turraing teirmeach, tá dromchla an-réidh agus comhéifeacht frithchuimilte íseal ag na plocóidí seo, rud a chuireann go mór le saol na pacála.
Comhpháirt spásaire
Is é an fráma leithlis an droichead a nascann an deireadh cumhachta agus an deireadh hiodrálacha, agus tá a dhearadh oscailte an-tábhachtach.
- Feidhm: Soláthraíonn sé fuinneog breathnóireachta, a ligeann d'oibreoirí iniúchadh amhairc a dhéanamh ar an séala plunger (pacáil) le haghaidh sceite. Níos tábhachtaí fós, leithlisíonn sé an dá chomhpháirt go fisiciúil, rud a chuireann cosc ar shreabháin scoilte creimneach nó sciodar stroighne dul isteach san ola bhealaithe eiblithe ar thaobh an chromáin ar an gcumhacht, rud a sheachnaíonn teipeanna tubaisteach cumhachta.
- múnla:
- Gnéithe an tsamhail L-2 struchtúr táthaithe le haghaidh marthanacht feabhsaithe, a úsáidtear de ghnáth i bhfoirmíochtaí scoilteadh 800HP.
- Is dearadh éadrom é an cineál L-4, ina bhfuil 12 phíobán tacaíochta neamhspleácha boltaithe le chéile, a úsáidtear go coitianta i bhfoirmíochtaí stroighne 600HP.
Paraiméadair feidhmíochta agus sonraí sonraíochta
Léiríonn an HT-400™ solúbthacht iontach trína raon leathan feidhmíochta. Trí aistriú chuig trastomhais plunger de mhéideanna éagsúla, is féidir le hoibreoirí aistriú gan uaim idir an t-uasbhrú agus an díláithriú uasta. Is féidir leis an gcaidéal aonair seo tástáil ardbhrú a dhéanamh ag 20,000 psi agus oibríochtaí insteallta uisce mórtoirte.
Bileog sonraí feidhmíochta (bunaithe ar chóimheas giair 8.6:1, luas innill 2,100 RPM)
|
Trastomhas plunger (orlach/mm) |
Uasbhrú oibre (PSI) |
Uasmhéid díláithrithe (BBL/nóiméad) |
Díláithriú uasta (GPM) |
díláithriú in aghaidh na réabhlóide (gal/rev) |
Réimsí iarratais tipiciúla |
|
6.0" (152.4) |
6,250 |
19.2 |
806 |
1.939 |
Tosaigh díláithrithe mór-caidéal leachta gléasta le haghaidh iompair agus seachadadh ar an talamh |
|
5.0" (127.0) |
9,000 |
13.4 |
563 |
1.346 |
Stroighne traidisiúnta, scoilteadh meánbhrú |
|
4.5" (114.3) |
11,200 |
10.8 |
454 |
1.090 |
Tionscal-méid chaighdeánach, brú cothromaithe agus díláithriú, a úsáidtear go forleathan in aigéadú agus i stroighin |
|
4.0" (101.6) |
14,000 |
8.5 |
357 |
0.861 |
Easbhrúite stroighne ardbhrú, oibríochtaí tobair domhain |
|
3.375" (85.7) |
20,000 |
6.1 |
256 |
0.613 |
Tástáil foirmithe ardbhrú, instealladh uisce domhain agus oibriú brú |
Nóta: Ríomhtar na sonraí bunaithe ar éifeachtúlacht toirtmhéadrach 90%. Tá an chumhacht ionchuir uasta teoranta do 600 BHP (fearas Holroyd) nó 800 BHP (fearas Cone Drive).
Toisí fisiceacha agus meáchan
Ligeann dearadh dlúth HT-400™ comhtháthú gan uaim isteach i gcórais éagsúla gléasta ar fheithiclí nó córais sciorrtha.
- Fad: thart ar 56 go 77 orlach (1,422-1,956 mm), ag brath ar cibé an bhfuil spacer suiteáilte agus an cineál deireadh hiodrálacha.
- Leithead: thart ar 50 orlach (1,270 mm).
- Airde: thart ar 47 orlach (1,194 mm).
- Meáchan tirim: Timpeall 5,500 punt (2,500 kg) go 6,500 punt (2,950 kg). I gcomparáid leis an gcaidéal Quintuplex den rang céanna, cuireann sé buntáiste suntasach meáchain ar fáil, ag laghdú costais iompair agus ualach chassis.
Páirteanna Leochaileacha Eochair agus Treoir Cothabhála
Mar mhonaróir OEM, tuigimid go mbraitheann iontaofacht trealaimh ní hamháin ar dhearadh, ach freisin ar chothabháil chuí agus ar chomhpháirteanna ardchaighdeáin. Soláthraíonn an chaibidil seo príomhstraitéisí cothabhála bunaithe ar Lámhleabhar Cothabhála agus Deisithe Caidéil HT-400™.
Córas séalaithe: pacáil agus séalaithe
Is é séala ardbhrú na hábhair inchaite is minice a chuirtear in ionad an chaidéil.
- Tionól Pacála:
- Tá an fáinne ceanntásca, a dhéantar de ghnáth de HNBR nó cré-umha, suite ag bun an chomhthionóil pacála chun tacaíocht struchtúrach a sholáthar.
- Fáinní Brú: An croí-eilimint ina saothraítear rónta. Maidir le coinníollacha oibriúcháin caighdeánacha, molaimid ilchodach de rubar nítríle agus fabraic cadáis. Maidir le timpeallachtaí aigéadacha nó ardteochta, molaimid Kevlar®-HNBR nó fluairorubber (Viton) treisithe, nó fiú PEEK chun creimeadh ceimiceach agus crith teocht ard a sheasamh.
- Adaptóir Mná: Cuireann fáinne brú barr cosc ar an ábhar séalaithe a easbhrúite faoi bhrú ard.
- Séala bealaithe: Suite taobh istigh den chnó bosca líonadh, cinntíonn sé go bhfanann an bealaidh plunger sa limistéar pacála chun frithchuimilt tirim a chosc.
- Cothabháil Nóta: Agus pacáil nua á shuiteáil agat, déan briseadh-isteach. Bain úsáid as uisce glan agus brú a mhéadú de réir a chéile go 2,000 psi in incrimintí 2000 psi. Coinnigh gach leibhéal brú ar feadh 20-30 nóiméad, ag coigeartú an fhaireog pacála go dtí go sroichfidh tú an brú oibriúcháin. Ná cuir glas ar an bhfaireog phacála ar fad ag an am céanna, mar d'fhéadfadh sé seo a bheith ina chúis le róthéamh agus dóite.
Comhthionól córas comhla: comhlacht comhla agus rubair
- Ionsáigh Comhla: Is iad seo an chéad líne chosanta le haghaidh séalaithe comhla.
- Polúireatán: Rubar dearg nó donn caighdeánach, atá oiriúnach do sciodar agus stroighin uiscebhunaithe, le friotaíocht caitheamh den scoth agus teocht oibriúcháin uachtarach de thart ar 160 céim F (71 céim).
- Comhdhúil ardteochta: Rubar buí nó bán, oiriúnach do sciodair ola nó tuaslagáin aigéid ag teochtaí suas go dtí 200 céim F+.
- Earrach: Ní mór spriongaí cruach dhosmálta a úsáid chun creimeadh agus briseadh a chosc. Tabhair faoi deara treo suiteála an earraigh chónúil le haghaidh cinn caidéil 5 "agus 6": caithfidh an deireadh níos lú aghaidh a thabhairt ar an plunger. Seachas sin, ní fhéadfaidh an comhla a oscailt go hiomlán.
Páirteanna bunaidh agus buntáistí slabhra soláthair
Liosta Páirteanna Spártha Molta (RSPL)
Chun éigeandálaí a láimhseáil i gceantair iargúlta, molaimid do chliaint na feisteáin páirteanna spártha riachtanacha seo a leanas a iompar i gcónaí:
- Pacáiste earraí inchaite deireadh sreabhán: áirítear leis sraith iomlán de rubar Vane, earrach Vane, tacar pacála, ceap séalaithe clúdaigh O-ring agus Vane.
- Is iad na páirteanna breise ná sraith de chomhlacht comhla spártha agus suíochán comhla, agus plunger spártha.
- Trealamh cothabhála aonad cumhachta: Cartús scagaire Schroeder, gasket clúdach giarbhosca, agus séala ola seafta péisteanna.
Innéacs Uimhir Pháirt (Sampla)
Chun cabhrú le custaiméirí páirteanna a aimsiú, liostaímid na huimhreacha tagartha le haghaidh roinnt comhpháirteanna ardmhinicíochta agus caitheamh aimsire thíos:
- 4.5" rubar vearnais (polúireatán caighdeánach): Oidhreacht Uimh.316.22049
- 4.5" Verge (cónúil): Oidhreacht Uimh. 316.22047
- Cartús scagaire Schroeder: SAP Uimh.100021412 (K-25)
- Séala clúdach mór deiridh cumhachta: SAP No.100002810
Clibeanna Te: caidéal halliburton ht-400, monaróirí caidéil halliburton ht-400 tSín, soláthraithe, monarcha
